Page 15 - 260912中国测绘地理信息科技创新与产业发展研究

D!学科发展综述 ,

%"工程测量与变形监测
空间定位技术 , 激光技术 , 无线通信技术和计算机技术等新技术的发展与应用 % 极大地促进了工程

测量技术的进步 % 使工程测量面貌发生了深刻变化 % 涌现了三维激光扫描仪 , 智能全站仪 , 全站扫描仪 ,
磁悬浮陀螺仪 , 地质雷达 , 无人机 , (8)DH等先进技术和装备 &同时针对体量大 , 结构复杂 , 空间变化不
规则和精度要求高等工程技术难题展开深入研究 % 在理论 , 方法和应用上取得了重大进展 &近几年 % 工

程测量在理论 , 方法与技术上的进展主要有以下几个方面 &
# " 工程控制测量
将 E+))和全站仪相结合 % 快速建立工程控制网 % 形成了根据工程特点灵活建网的技术体系 % 如大
比例尺测图控制网 , 高铁 32 %施工控制网和变形监测基准网等 % 全球导航卫星系统 ! E+)) # 已成为布
设工程控制网的主要技术方法 &在高程控制方面 % 提出了精密三角高程测量系统 , E+))和大地水准面
精化模型代替高精度水准测量的理论与方法 % 解决大范围 , 长距离和跨海精密高程传递问题 &随着完全
自主知识产权的北斗卫星导航系统正式对亚太地区提供无源定位 , 导航 , 授时服务 % 北斗卫星导航系统
在城市控制测量和复杂地形环境下的高精度控制测量方面得到了很好的应用 % 同时在轨道交通 , 变形监

测 , 城市规划等高精度工程测量项目中 % 测量精度已能够满足工程测量精密定位要求 &
! " 三维测量技术
地面三维激光扫描技术的测量能力 , 自动化程度 , 人工作业的劳动强度 , 测量速度 , 数据处理效率以
及整体经济效益均明显地优于其他测量技术 &在特征提取的研究中 % 针对点云数据散乱的特点 % 提出了
(23B 算法进行改
不同的特征线提取方法 / 在表面重建方面 % 快速成型技术得到了广泛的应用 % 通过对
进 % 提出了自适应的切片方法 % 实现模型重建 &在建模软件方面 % 将激光雷达和摄影测量二者有机结合 %
开展对数据融合技术 , 精细三维重建算法和海量数据管理方法等关键技术的攻关 % 研制了多源数据融合

的精细三维重建系统 &在海量精细空间数据管理方面 % 设计并实现了点云 , 数字影像 , 3)E模型 , 0@/
K(+等模型的数据存储 % 提出了多级混合二 , 三维一体化空间索引技术 % 发明了点云数据的建模方法和

深度图像数据处理系统 % 利用 E2]硬件加速等技术实现了海量精细空间数据快速绘制 &
0 " 移动测量技术
移动道路测量系统通过机动车上装配的 E+)) , (+) , 数码相机 , 数码摄像机和激光雷达等设备 % 在
车辆行进之中 % 快速采集道路及道路两旁地物的空间位置数据 % 特别适合于公路 , 铁路等带状地区的基
础信息获取 % 在电子地图的制作与修测 , 城市三维建模等领域具有独特的优势 &目前已成功研发出多个
移动道路测量系统 % 多传感器集成与同步控制方法 , 基于惯性补偿的平整度测量算法 , 时间同步与空间
同步等问题得以解决 % 形成了多传感器一体化 , 数据一体化 , 功能一体化的新兴测绘装备 &移动测量技
术已向多波谱段成像方向发展 % 红外 , 高光谱 , 微波等波谱段的成像传感器逐步得到应用和发展 % 全景影

像制作技术 , 图像模糊化处理技术已经取得阶段性成果 &
1 " 变形监测技术
以计算机技术 , 网络技术 , 电子测量仪器技术 , 传感器技术 , 通信技术为一体的变形监测系统发展迅
速 % 基本取代了传统的变形监测方法 &变形监测已进入了自动化 , 智能化和信息化时代 % 在几何学 , 物理
学和计算机仿真学等多学科 , 多领域的融合 , 渗透下 % 向一体化 , 自动化 , 数字化 , 智能化等方向发展 &通
过多元传感器及测量设备的数据采集控制管理 % 实现多种自动化数据采集系统的通用性和兼容性 / 对多
源海量实测数据进行融合处理 , 实时分析 % 实现科学 , 可靠的测值预报和安全性评估 &物联网和云计算
与自动化监测技术融合 % 有力地推动了测量工作的一体化 , 自动化和智能化 &地面雷达遥感成像系统
! E*)DH # 技术不断得到发展 % 通过研究 E*)DH监测信号中静杂波的产生原因 , 影响及其去除方法 % 利

用 E*)DH强度图像的配准方法提取变形信息 &
& " 大型特种工程测量技术
提出了适用于月面环境的无高精度控制点的立体图像条带网定位方法 % 为嫦娥三号月面巡视探测
器在月表实施科学探测任务提供了空间定位技术支撑 / 设计和实现了一种利用固定长度配合深度尺量
高的方法 % 提高了三角高程测量精度 % 在大亚湾中微子实验工程中 % 解决了由于测区地势起伏 % 核电内路